眾所周知,動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件,其品質(zhì)直接決定了整車性能。鋰電池制造設(shè)備一般為前端設(shè)備、中端設(shè)備、后端設(shè)備三種,其設(shè)備精度和自動(dòng)化水平將會(huì)直接影響產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和一致性。而激光焊接技術(shù)作為一種替代傳統(tǒng)焊接技術(shù)已廣泛應(yīng)用于鋰電制造設(shè)備之中。 連續(xù)模式焊接 連續(xù)激光器焊接由于其受熱過程不像脈...

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激光恒溫焊接技術(shù)應(yīng)用于動(dòng)力電池焊接

眾所周知,動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件,其品質(zhì)直接決定了整車性能。鋰電池制造設(shè)備一般為前端設(shè)備、中端設(shè)備、后端設(shè)備三種,其設(shè)備精度和自動(dòng)化水平將會(huì)直接影響產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和一致性。而激光焊接技術(shù)作為一種替代傳統(tǒng)焊接技術(shù)已廣泛應(yīng)用于鋰電制造設(shè)備之中。

連續(xù)模式焊接

連續(xù)激光器焊接由于其受熱過程不像脈沖驟冷驟熱,焊接時(shí)裂紋傾向不是很明顯,為了改善焊縫質(zhì)量,采用連續(xù)激光器焊接,焊縫表面平滑均勻,無飛濺,無缺陷,焊縫內(nèi)部未發(fā)現(xiàn)裂紋。在鋁合金的焊接方面,連續(xù)激光器的優(yōu)勢很明顯與傳統(tǒng)的焊接方法相比,生產(chǎn)效率高,且無需填絲;與脈沖激光焊相比可以解決其在焊后產(chǎn)生的缺陷,如裂紋、氣孔、飛濺等,保證鋁合金在焊后有良好的機(jī)械性能;焊后不會(huì)凹陷,焊后拋光打磨量減少,節(jié)約了生產(chǎn)成本,但是因?yàn)檫B續(xù)激光器的光斑比較小,所以對工件的裝配精度要求較高。

激光方形電池(連續(xù)激光)立焊樣品圖片

在動(dòng)力電池焊接當(dāng)中,焊接工藝技術(shù)人員會(huì)根據(jù)客戶的電池材料、形狀、厚度、拉力要求等選擇合適的激光器和焊接工藝參數(shù),包括焊接速度、 波形、峰值、焊頭傾斜角度等來設(shè)置合理的焊接工藝參數(shù),以保證最終的焊接效果滿足動(dòng)力電池廠家的要求。

3U直接半導(dǎo)體水冷激光器圖片

奧萊光電3U直接半導(dǎo)體水冷激光器相對于傳統(tǒng)的激光器,具有更高的光電轉(zhuǎn)換率,更低的功耗。直接半導(dǎo)體激光器結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便。由于其柔性的激光輸出方式,能夠方便的與系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行集成。其主要應(yīng)用于激光錫焊,表面熱處理,熔覆高功率半導(dǎo)體激光器泵浦源。主要優(yōu)勢有:激光加工恒溫控制;PID算法不易燒毀焊點(diǎn);自整定控制,可內(nèi)建焊接模型;內(nèi)循環(huán)水冷;在線實(shí)時(shí)功率檢測。


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